28mm ギア付きブラシレス DC モーター
28mm ギヤード BLDC モーターのフレーム サイズは Φ28mm で、28mm の経済的な遊星ギアボックスと円形の 28mm ブラシレス DC モーターで構成されています。 3.7:1 ～ 139:1 のギア比を持つ 2 つの標準モデルが用意されています。 ブラシレス技術の利点を組み合わせることで、これらのモーターは効率的で耐久性のある性能を保証するとともに、可変ギア比により汎用性が高く、幅広い用途に適しています。
- 迅速な配達
- 品質保証
カスタマイズ可能
製品説明
機械的寸法
一般仕様
| 巻取りタイプ | 星 |
| ホール効果角 | 120度（電気角） |
| シャフトの軸方向の遊び | 0.025mm |
| 周囲温度 | 0 度 -+50 度 (結露なし)) |
| 周囲湿度 | ＜85%（結露なきこと） |
| 最大。 ラジアルフォース | 25N |
| 最大。 軸力 | 10N |
| 絶縁クラス | クラスB |
| 絶縁耐力 | one minute@500VAC.5mA |
| 絶縁抵抗 | 100MΩ以上@500VDC |
電気接続
| リードNO. | 鉛の色 | リードゲージ | 繋がり |
| 1 | 赤 | UL1007/26AWG | ティッカー |
| 2 | 黒 | ティッカー | |
| 3 | 黄色 | ホールA | |
| 4 | 白 | ホールB | |
| 5 | 青 | ホールC | |
| 6 | オレンジ | UL1007/22AWG | フェーズU |
| 7 | 緑 | フェーズ V | |
| 8 | 茶色 | フェーズW |
ギアボックスパラメータ
| ステージ | 1ステージ | 2段階 | 3段階 | |||||
| 比率 | 3.7 | 5.2 | 19 | 27 | 71 | 100 | 139 | |
| 長さL1 | んん | 28 | 35.5 | 42.5 | ||||
| 長さL2 | んん | 28 | 35.5 | 42.5 | ||||
| 定格荷重 | 海里 | 0.5 | 1 | 1.5 | ||||
| 最大荷重 | 海里 | 1 | 2 | 3 | ||||
| 効率η | % | 85% | 75% | 65% | ||||
| バックラッシュ | 程度 | 1度以下 | 2度以下 | 3度以下 | ||||
| 重さ | キログラム | 0.3 | 0.35 | 0.4 | ||||
| 走行環境温度 | 程度 | -20 度 ~90 度（低温カスタマイズ可能） | ||||||
| 公称入力速度 n1N | 回転数 | 3000 | ||||||
| 最大。 入力速度n1B | 回転数 | 5000 | ||||||
| ギアボックスの保護の程度 | IPアドレス | 54 | ||||||
| 潤滑 | ライフグリース潤滑 | |||||||
| ノイズ | デシベル | 50dB/1m | ||||||
| 耐用年数 | 時 | ~5000 | ||||||
モーターの技術仕様
| モデル番号。 | 逆起電力定数 | 定格電圧 | スピード | 定格トルク | 力 | 定格電流 | 無負荷速度 | 無負荷電流 | 抵抗/線間 | インダクタンス/線路間 | 長さ |
| V/krpm | ティッカー | 回転数 | N.m | W | A | 回転数 | A | Ω | mH | んん | |
| 30BL02502-0026-XXX | 2.2 | 24 | 5000 | 0.011 | 6 | 0.5 | 7700 | 0.1 | 11.2 | 8.7 | 41 |
| 30BL01152-0004-XXX | 3.4 | 12 | 1500 | 0.025 | 4 | 0.7 | 3200 | 0.1 | 6 | 6.7 | 56 |
備考：お客様は最終的に完成したモーターの速度とトルクをご提供いただくだけで、お客様の用途に適したモーターとギアボックスを選択させていただきます。
よくある質問
Q: ギア付き BLDC モーターは精密位置決めアプリケーションに使用できますか?
A: はい、ギア付き BLDC モーターは精密位置決めアプリケーションに適しています。 精度、高トルク、閉ループ システムで動作する機能の組み合わせにより、正確で制御された動作が必要なタスクに最適です。 ロボット工学、CNC 機械、または自動計装のいずれの場合でも、ギア付き BLDC モーターは正確な位置を維持することに優れており、重要なタスクが優れた精度と再現性で実行されることを保証します。
Q: ギア比はモーター効率にどのような影響を与えますか?
A: ギア比はモーター効率に大きく影響します。 ギア比を高くすると、トルクが増加する一方でモーターの出力速度が低下するため、速度を犠牲にして効率が向上する傾向があります。 対照的に、ギア比が低いと速度は向上しますが、機械的損失が増加するため、効率が低下する可能性があります。 したがって、速度とトルクのバランスをとり、エネルギー消費を最小限に抑えながら特定の用途に合わせてモーター効率を最適化するには、適切なギア比を選択することが重要です。
Q: ギヤード BLDC モーターには騒音や振動の問題はありますか?
A: ギア付き BLDC モーターは、特に高速や負荷が高い場合に、騒音や振動の問題が発生する可能性があります。 騒音はギアの相互作用や機械部品から発生し、振動はアンバランスやミスアライメントによって発生します。 これらの問題を軽減するには、精密エンジニアリング、適切なギア潤滑、適切に設計された取り付けおよび絶縁システムが不可欠です。 さらに、適切なギアの設計、材料、エンクロージャを選択すると、ノイズと振動を最小限に抑えることができ、ギア付き BLDC モーターがノイズに敏感なアプリケーションにより適したものになります。
Q: ギヤード BLDC モーターにおけるギヤ減速システムの役割は何ですか?
A: ギヤード BLDC モーターのギヤ減速システムは、トルクを増加させながらモーターの出力速度を低下させる役割を果たします。 これにより、モーターの能力が増幅され、速度を制御しながら、力を必要とする用途により高いトルクを供給できます。 このギア減速システムは、望ましい性能特性を達成する上で極めて重要であり、ギア付き BLDC モーターが、ロボット工学やオートメーションなど、トルクと速度の正確な制御が必要なタスクを処理できるようになります。
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